Cas client l'Artbanne

Situé à Saint-Hilaire-le-Petit, en plein cœur de la campagne champenoise, L’Artbanne est un gîte d’exception classé 5 étoiles. Le domaine, composé de deux grandes maisons indépendantes – Gaïa et Hestia – peut accueillir jusqu’à 22 personnes dans un cadre naturel préservé, à quelques kilomètres de Reims et de ses célèbres vignobles.

Pour accompagner son développement et réduire sa dépendance au réseau électrique, L’Artbanne a choisi d’investir dans une installation solaire complète, pensée pour valoriser au maximum l’énergie produite sur place et renforcer l’autonomie du domaine.

L’Artbanne dispose désormais de 80panneaux photovoltaïques représentant une puissance totale de 35.5 kWc. Cette production permet de couvrir une grande partie des besoins énergétiques du gîte en journée, notamment lorsque les clients profitent des espaces extérieurs et des équipements de loisirs. La configuration du site, largement ouverte sur la campagne champenoise, offre une exposition idéale pour optimiser le rendement de l’installation solaire.

Unité de stockage Battwoo et onduleur hybride Solis

Pour exploiter pleinement cette énergie renouvelable, une batterie Battwoo d’une capacité de 41 kWh a été installée, couplée à un onduleur hybride Solis de 30 kW. Cette partie du projet a été réalisée par Solair’ Forez, qui a assuré l’installation complète du système de stockage et de l’onduleur. L’ensemble permet un pilotage énergétique performant: l’électricité produite en excès pendant la journée est stockée, puis restituée en soirée et la nuit. Le système est supervisé via l’EMS (Energy Management System) SolisCloud, offrant la possibilité de suivre l’installation en temps réel, de changer à distance les règles d’utilisation de la batterie (autoconsommation, écrêtage de puissance, charges ou décharges à heures fixes, etc) afin d’optimiser son fonctionnement selon les besoins du moment.

Capture écran de l'EMS SolisCloud

Grâce au réemploi de batteries de véhicules électriques, l’unité Battwoo a un impact carbone inférieur à 2000 kg d’eCO2, soit 4 fois moins qu’une batterie neuve.

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